在螺杆空压机的日常运行中,生产中的螺杆空压机的油温一般在80-90之间,而根据螺杆空压机油的运行原理,空压机油的油温在小于40和大于90的时候,油质将发生变化。那么如何控制螺杆空压机油的温度?
油温过低或者长期不变,容易加大传动部位的摩擦,复盛空压机,有时还会发出尖叫声,使设备得不到充分润滑,空压机保养,给设备造成危害。油温过低主要发生在冬季,可采用的方法主要有:
1、加强厂房的密封盒采暖保温,同时控制循环水的流量为原来的三分之一,使油冷却器的冷却效果降低,油温升高。
2、保持1-2台压缩机连续运转3天以上。通过机械摩擦使油温自然上升。
连杆断裂主要为连杆螺栓断裂。
原因分析:
1、连杆螺栓长期得使用,产生塑性变形,活塞式空压机,发生疲劳破坏;
2、螺栓或螺母与大头端面接触不良,产生偏心负荷,使螺栓实际受力增大断裂;
3、连杆运动受阻或受到冲击,瞬间载荷增大,螺栓应力超过许用值断裂。
处理措施:
1、定期检查连杆螺栓受力和变形情况,如螺栓发生塑性变,应立即更换;
2、确保螺栓的材质及加工质量,正确安装和联接,防止螺栓或螺母歪斜,使接触面均匀分布、接触平整;
3、严格按照章程操作使用设备,保持机器平稳运行,避免连杆受到冲击。
我国的空气压缩机行业的市场规模均为8%以上的增速增长,淮北空压机,2010-2011年增长率甚至超过了28%,市场规模扩张迅速。然而,在规模如此巨大的市场上,过去很长一段时间由外资企业掌握绝大部分市场。据前瞻网数据显示,2009年度,我国空气压缩机行业共有生产企业近400家,其中内资企业数量接近90%,实现销售收入总额约为60亿元,占全行业的40%;外资企业数量接近10%,实现销售收入总额约为90亿元,占全行业的60%
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